湘水集團(tuán)近尾洲二線船閘工程建設(shè)跑出“加速度”，實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂

5月31日，湘水集團(tuán)湘江永州至衡陽三級航道建設(shè)二期工程近尾洲二線船閘迎來重大節(jié)點(diǎn)——閘室主體全面封頂。這意味著圓滿完成了近尾洲二線船閘主體砼澆筑任務(wù)，進(jìn)入金屬結(jié)構(gòu)安裝階段，為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目通航目標(biāo)按下了加速鍵。

蒙蒙細(xì)雨，微微涼風(fēng)，近尾洲二線船閘工程建設(shè)現(xiàn)場依舊有400余名施工和管理人員冒雨現(xiàn)場作業(yè)，30余臺機(jī)械設(shè)備隆隆轟鳴。項(xiàng)目自開工以來，湘水集團(tuán)湘江三期項(xiàng)目建設(shè)部克服雨多晴少、疫情反復(fù)、征地受困等諸多不利因素，積極組織各參建單位通過優(yōu)化施工方案、化解施工難題、強(qiáng)化人員設(shè)備投入、深化安全保障等措施，項(xiàng)目以“一天一個(gè)樣”快速推進(jìn)。

近尾洲二線船閘工程是湘江永州至衡陽三級航道建設(shè)二期工程的控制性工程，作為湘江高等級航道的重要組成部分，該項(xiàng)目建成后，千噸級船舶從衡陽蒸水河口到祁陽浯溪樞紐將實(shí)現(xiàn)暢通無阻，對全線貫通岳陽城陵磯至永州萍島723公里湘江高等級航道、構(gòu)建綜合交通樞紐體系、促進(jìn)沿江產(chǎn)業(yè)布局及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以及遠(yuǎn)期溝通長江水系和珠江水系、打通湖南第二條出海通道具有重要意義。

作者：劉威

責(zé)編：陳南松

來源：湖南省水運(yùn)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司